官宣转板股价爆涨近两成!这家14亿“大众A级供应商”七连阳跑步进创业板 还值得博吗?

更新日期:2022年06月10日

       中新网8月18日电 继官电防务、汉博高科正式挂牌新三板后, 第三泰祥股份有限公司(833874.NQ)宣布转入深圳创业板.据同花顺iFinD统计, 受此影响, 19日, 公司股价上涨18.01%, 市值突破14亿元, 位居精选层第一。
       截至8月19日, 公司股价已实现七连涨, 涨幅达41.32%。 《华夏时报》记者注意到, 与前两家公司近40亿的总市值相比, 泰祥股份实在是太小了, 半年报发布后公布的转让消息的风格相对稳定的。半年报披露, 营业收入同比增长45.84%, 营业利润同比增长57.09%。它还提到了公司面临的六个潜在风险。新三板高级评论员、北京南山投资创始人周云南在接受华夏时报记者采访时表示, 公司股价表现符合市场预期, 这得益于公司与前官电防务的两次官宣, 汉博高科, 有四个特点:一是总市值最低;二是市盈率低, 不到16倍;三、半年度报告已同时披露;四是湖北抗疫绿色通道的概念, 但能否在四季度享受到现在还不确定。周云南坦言, 其股价19日的最高涨幅当然不如以上两点, 可能受制于三点:一是业绩波动, 二是行业市盈率比率;第三, 公司是去年7月27日第一批精选层集体上市的首日。秋王。但19日, 二级市场精选层在在泰祥的带领下, 还是比较活跃, 市场比较红火。走进格林美泰祥作为一家集研发、生产为一体的专业汽车零部件制造商发动机零部件的研发、制造和销售, 根据《中国证监会上市公司行业分类指引(2012)》, 公司应归类为C36汽车制造; R. 2021年7月,

被认定为工信部第三批专精特新“小巨人”企业。因此, 公司认为符合创业板的定位。安信证券新三板首席分析师朱海滨指出, 公司坚持把科技创新作为企业发展之本, 高度重视产品和工艺的研发和知识产权保护。 . R总结。
        2020年以来, 新冠肺炎疫情仍在全球肆虐,

世界经济陷入深度衰退, 对汽车消费市场造成一定冲击。受国际形势变化、中美贸易摩擦叠加、排放法规严格、消费者观望态度出现等多重因素影响, 2021年上半年车市需求迟缓。面对困难, 公司坚持新老客户、新客户的市场发展理念, 在主要客户大众汽车集团继续稳定市场份额的同时, 加大对潜在市场的开发力度,

取得了一定成效。上半年, 公司实现营业收入85, 105, 748.97元, 同比增长45.84%;实现营业利润47, 759,

417.39元, 同比增长57.09%。归属于上市公司股东的净利润为38, 489, 520.95元, 同比增长46.30%;经营活动产生的现金流量净额为39, 164, 523.24元, 同比增长5.13%。
       大部分经营指标同比大幅增长, 仍保持59.96% 毛利率较高, 现金流较好, 主要产品市场竞争力持续增强, 核心客户群稳步增长。生产经营安全可控, 经营业绩优于同行业水平。同时, 在市场开拓方面, 2021年上半年, 除了全新奥迪EA888主轴承盖迭代EA888五代新项目外, 公司还拿下奥迪车架式一体式主轴承封顶新项目。以其稳定的品质性能和交付服务得到了大众汽车集团的高度认可, 在墨西哥大众汽车等工厂的份额进一步提升。在潜在的市场开发方面, 已经为大众汽车以外的客户指定了一个新的主轴承项目。此外, 公司持续加大设备研发投入, 报告期内完成了机器除尘系统和设备安全联锁系统的改造升级。实施了多项产线改造和工艺研发, 年内可完成4项, 为公司可持续发展奠定了坚实基础。面对下半年的发展, 王士斌在信中表示, 公司将在过程中认真做好降本工作, 通过与战略供应商的合作, 积极应对原材料价格波动。
       坚持专业化战略, 强化内部管理, 确保年度经营目标的实现。继续加大技术创新和管理创新, 依托核心技术优势开发新的专业产品和新客户, 实现公司转型升级。面临六大风险 华夏时报记者注意到, 公司半年报中提到了公司面临的六大风险, 包括公司产品的单一风险、客户集中度风险、大宗原材料价格波动带来的风险材料、“新冠疫情”带来的业绩下滑风险、汽车行业复苏缓慢的风险、新能源汽车发展带来的风险。其中, 公司产品的单一风险、客户集中度风险、新冠疫情导致业绩下滑的风险、汽车行业复苏缓慢的风险成为市场对公司的主要担忧。在不久的将来发展。 2021年3月, 泰祥股份上交了入选层2020年第一次财务报告、营业收入、利润分别下跌13.23%和10.56%, 均超过10%。
       面对单一产品风险和客户集中度风险,

公司指出, 公司一直秉承专业的发展理念, 努力成为全球最专业的汽车主轴承盖制造商。专注的开发方式也导致公司目前的收入主要依赖于一种产品。如果市场行情发生变化, 公司也存在因产品结构相对单一而无法适应市场变化的风险。同时, 公司汽车发动机主轴承盖的主要客户主要集中在大众集团。面对如此庞大的优质客户, 公司采取集中有限资源服务核心优质客户的策略。公司与大众汽车集团合作多年, 成为大众汽车集团。全球汽车供应商与A级供应商有稳定的合作关系, 但如果未来大众汽车集团转移订单, 自身经营状况发生重大不利变化, 或产品结构发生重大调整, 将产生重大不利影响对公司经营业绩的影响。此外, 公司主要原材料为生铁和废钢, 均为大宗商品, 易受经济周期性波动和行业供需变化的影响。同时, 生铁和废钢的上游原料铁矿石具有一定的金融属性, 资本炒作导致铁矿石。矿石价格波动较大, 进而影响生铁和废钢价格波动的可能性。预计2021年下半年, 受经济周期性波动、全球新冠疫情及行业供需变化等因素影响, 生铁、废钢价格将继续维持高位运行。原材料价格的波动会导致毛利率波动, 从而影响公司的性能的稳定性。不仅如此, 还面临着汽车行业复苏缓慢的风险。半年报指出, 今年1月以来, 全球多家汽车制造商因芯片短缺被迫停产或减产。至此, 芯片紧缺导致全球汽车市场累计减少115.7万辆。在可预见的未来, 如果全球汽车复苏缓慢, 势必对汽车零部件制造业产生不利影响。由于在新能源汽车中占有较高份额的纯电动汽车不需要配备内燃机, 新能源汽车的发展给内燃机零部件生产企业带来了一定的不利影响。未来, 如果政府继续加大对新能源汽车发展的政策支持或实现新能源汽车核心技术的突破, 公司在汽车消费结构中的比重将持续上升, 公司未能延伸及时到新能源汽车零部件领域。公司将面临新能源汽车发展带来的产品替代风险。当六大风险因素转板存在不确定性及相关风险时, 《华夏时报》记者致电该公司相关负责人,

但一直未拨通。 “公司转板的消息确实超出预期, 所以股价表现非常好, 大家都想试试转板, 但以后能不能获批, 谁说不准。”泰晤士报记者在接受采访时说。泰祥股份公告称, 公司已就本次转让与中介机构进行了合作, 保荐人、专项法律顾问、专项审计机构已对公司进行尽职调查及申请材料。没有任何

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