中国油价如何服人?外媒认为:对油价的怨言不是无理取闹(转载)

更新日期:2022年08月07日

       中国的油价如何令人信服?作者:英国《金融时报》 除了石油公司, 大多数人都不喜欢高油价。除了直接增加出行成本外, 油价上涨还通过影响交通、能源和原材料成本, 间接推高整体物价水平。近期备受关注的洗发水等日化产品价格是石化行业的下游产品。中国国家发展和改革委员会尤其因提高油价而受到批评。昨天, 中国宣布将成品油价格全面上调5至6个百分点。这一涨幅远低于同期国际油价13%的涨幅。但为什么消费者仍然不满意?根据国家发改委制定的成品油价格形成机制, 我国成品油价格由原油价格和合理加工利润(包括炼油、储运、销售等)组成。原油价格是指国际市场。当原油平均价格连续22个工作日变化幅度超过4%时, 成品油价格将相应调整, 当油价超过每桶80美元时, 加工环节利润将逐步扣除.近两年, 我国油价的调整基本符合这一规律。同时, 中央政府将不再向中石油和中石化两家公司支付数百亿的财政补贴, 以弥补国内外市场油价的倒挂。损失。与2009年以前的做法相比, 这样的定价方式是客观上的改进。利用行政命令和财政补贴, 使国有石化企业亏损或减少利润供应成品油, 甚至不考虑走私出口和当地炼油厂停工造成的“油荒”, 有损市场公平- 结果是消费消费(包括浪费)更多成品油的人享受更多的价格补贴。人为压低油价, 对能源安全、节能环保也有害。然而, 中国消费者对油价的抱怨并非没有道理。发改委的成本加利润定价公式看似合理, 但结合中国国情, 却有很大的不合理之处。简单来说,

只要中国的石化行业还被两三个国有企业垄断, 发改委制定的油价就没有说服力。为什么?首先, 中国不是一个不生产一滴油的贫油国家。在原油成本方面, 中国50%以上的原油是进口的, 但国际市场的油价并不能反映另外40%的国内原油的成本。中石油、中石化、中海油三家公司每年在中国开采原油超过2亿吨。成本远低于每桶120美元的国际油价, 但每桶数百美元的价格已包含在成品油成本中, 转嫁到消费中。
       经过。三大石油公司每年的利润超过2000亿元, 这仍然是支付垄断行业高额运营成本后的净利润。三大企业开采属于全体公民的资源, 享受高工资和高福利, 积累高额利润。然而, 除了巴菲特等少数外资股东外, 中国公众的回报只能用“可怜”来形容。对于大多数A股股东来说,

回报简直就是负数。其次, 在成品油加工利润方面, 由于缺乏市场竞争。政府给予成品油加工和销售的利润率也难以令人信服。取决于由于中海油下游业务规模较小, 中国成品油市场基本由中石油和中石化主导。两家公司经常强调炼油业务处于亏损状态, 去年的财务报表确实显示炼油业务微盈或亏损。奇怪的是, 对于这个“亏本”的业务, 两大企业不仅没有放弃, 反而继续扩大产能, 以炼油厂和加油站为优先, 挤占并并入了同行业的民营企业。 .恐怕这表明成品油业务仍然有利可图。
       如何真正将这个环节的利润限制在合理的水平?没有定价公式能像真正的市场竞争那样有效。不如把这种“亏损”业务开放给非公有制企业, 让他们直接从国际市场进口原油, 加工销售, 而不是过“两桶油”。
       如果到那时民营企业能活下来, 中石油和中石化只能从自己身上寻找亏损的原因。不管是国企还是民企最终被证明是亏本的, 最终受益的是消费者。

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